البرامج التلفزيونية والأفلام
هل 'وراء خطوط العدو' قصة حقيقية؟ فيلم الإثارة والحركة مستوحى من أحداث واقعية
يصور فيلم 'وراء خطوط العدو' عام 2001 طيارًا يقاتل من أجل البقاء في بلد مزقته الحرب. يتساءل العديد من المشاهدين عما إذا كان الفيلم مبنيًا على قصة حقيقية أم أنه مجرد نتاج لقصص هوليود الإبداعية.
أثار الفيلم الناجح 'وراء خطوط العدو' فضول محبي أفلام الحرب حول قصة حقيقية محتملة وراءه. ويعكس الفيلم تجربة كابتن القوات الجوية الأمريكية سكوت أوجرادي، الذي تغلب على تحديات هائلة بعد إسقاط طائرته فوق البوسنة في عام 1995.
هرب أوجرادي من العدو لمدة ستة أيام قبل أن ينقذه مشاة البحرية، وقد حظيت هذه القصة باهتمام عالمي. في أعقاب عرض الفيلم، عادت محنته إلى دائرة الضوء العامة، مما أدى في النهاية إلى معركة قانونية.

الكابتن ديفيد ر. لاندون وأوين ويلسون والقائد مايك أوركهارت يحضرون العرض البحري الأول لفيلم 'وراء خطوط العدو' في عام 2001 في كورونادو، كاليفورنيا. | المصدر: صور غيتي
الحقيقة وراء فيلم 'وراء خطوط العدو'
في حين أن 'وراء خطوط العدو' ليست قصة حقيقية، إلا أنها مستوحاة من أحداث حقيقية، ولا سيما حادثة مركونجيتش غراد في عام 1995، وهي مبنية بشكل فضفاض على تجارب الطيار سكوت أوجرادي.
تم إصدار فيلم 'Behind Enemy Lines' عام 2001، وهو فيلم مثير للاهتمام كان فيلما الذي يضم طاقم عمل موهوبًا، بما في ذلك جين هاكمان , أوين ويلسون ، و غابرييل ماخت . ويقدم الفيلم لمحة عن تسلسلات العمل المكثفة والعروض القوية.
تدور أحداث الفيلم حول قصة الملاح المقاتل كريس بورنيت، الذي يلعب دوره ويلسون، والذي يتوق إلى دور أكثر إثارة وذو معنى في البحرية حيث أن مهامه الاستطلاعية الحالية تتركه بخيبة أمل.
ومع ذلك، فإن حياته تأخذ منعطفًا غير متوقع عندما يقرر هو وطياره ستاكهاوس، الذي يلعب دوره ماشت، الانحراف عن مسار مهمتهم في يوم عيد الميلاد للتحقيق في هدف مثير للاهتمام. يؤدي قرارهم إلى كارثة حيث يتعرضون للهجوم في البوسنة التي مزقتها الحرب.
يجد بورنيت نفسه محاصرًا في منطقة معادية، يلاحقه جيش العدو الذي لا هوادة فيه، بينما يواجه ريجيرت، الذي يلعب دوره هاكمان، عقبات سياسية في القيام بعملية الإنقاذ. وعلى الرغم من ذلك، يشرع بورنيت في رحلة محفوفة بالمخاطر للهروب والبقاء على قيد الحياة.
يقف هذا الفيلم كواحد من العديد من الإدخالات، مثل توم كروز و فال كيلمر مبدع امتياز 'توب غان'. ، التي تتعمق في حياة أفراد القوات المسلحة.

طيار F-18 جريج سيرز وأوين ويلسون يقفان أثناء العرض البحري الأول لفيلم 'وراء خطوط العدو' في المحطة الجوية البحرية بالجزيرة الشمالية في عام 2001 في كورونادو، كاليفورنيا. | المصدر: صور غيتي
رفع سكوت أوجرادي دعوى قضائية ضد شركة 20th Century Fox وقناة ديسكفري
في عام 2002، أوجرادي أقام دعوى قضائية ضد كل من شركة 20th Century Fox وقناة Discovery بسبب ما زعم أنه الاستيلاء غير المصرح به على قصة حياته.
لقد اتخذ إجراءات قانونية بعد إصدار الفيلم 'Behind Enemy Lines' والدراما الوثائقية على قناة Discovery، وكلاهما، وفقًا لـ O'Grady، يصور تجاربه دون الحصول على إذن مناسب.
في البداية، عندما وصل فيلم 'Behind Enemy Lines' إلى دور العرض، أجرى O'Grady مقابلات، معترفًا بالتشابه بين قصة الفيلم ومحنته الحقيقية. وذكر أنه على الرغم من أن الفيلم لم يعكس تجربته الخاصة بدقة، إلا أنه صور بدقة العمليات العسكرية الأمريكية في البلقان.

سكوت أوغرادي يصل إلى القاعدة الجوية الأمريكية في أفيانو، إيطاليا، في 9 يونيو 1995، بعد إنقاذه من أراضي صرب البوسنة. | المصدر: صور غيتي
ومع ذلك، في دعواه المرفوعة في محكمة المقاطعة الفيدرالية في تيكساركانا، تكساس، أوجرادي أعرب عن مخاوفه حول تصوير شخصية الفيلم. دعواه يقرأ :
'كان الكابتن أوجرادي منزعجًا أيضًا من أن' البطل 'في فيلم فوكس استخدم لغة بذيئة، وتم تصويره على أنه طيار من نوع' هوت دوج 'وعصيان الأوامر، على عكس أوجرادي.'
وقال أوجرادي إن الفيلم كان له تأثير ضار على صورته المهنية، خاصة بالنظر إلى مهنته الحالية كمتحدث تحفيزي وتأليفه لكتاب للأطفال مستوحى من مغامرته.

سكوت إف أوجرادي يعانق أخته، ستايسي لين أوجرادي في 11 يونيو 1995، في قاعدة أندروز الجوية. | المصدر: صور غيتي
بثت قناة ديسكفري دراما وثائقية بعنوان 'وراء خطوط العدو: قصة سكوت أوجرادي'. تم بثه لأول مرة في عام 1998 ولكن أعيد بثه في عام 2001، بالتزامن مع الحملة الترويجية للفيلم.
على الرغم من مرور الوقت، لا يزال تفاني أوجرادي في الخدمة والمثابرة يلهم الآخرين.
وبحسب ما ورد حقق الفيلم 59 مليون دولار في الفترة من نوفمبر 2001 حتى نهاية مارس 2002. ووفقًا لشبكة سي بي إس نيوز، فقد حقق كل من مسؤولي قناة ديسكفري وفوكس نجاحًا كبيرًا. لم يعلق بعد حوله.

سكوت أوجرادي يصافح الرئيس الأمريكي السابق بيل كلينتون عام 1995. | المصدر: صور غيتي
تضمنت الإجراءات القانونية التي اتخذها أوجرادي ضد كلا الوسيلتين الإعلاميتين عدة ادعاءات، بما في ذلك انتهاك الخصوصية بسبب الاستخدام غير المصرح به لاسمه وشكله وهويته، والتمثيل الكاذب، والإعلانات الكاذبة، والإثراء غير العادل، والتآمر المدني.
ورغم أنه لم يذكر المبلغ المحدد للتعويضات، إلا أنه أراد حصة من أرباح الفيلم والدراما التلفزيونية، وثلاثة أضعاف الأضرار التي لحقت به، وتغطية أتعابه القانونية، وأي مبلغ إضافي تراه المحكمة مناسبًا.

يلوح سكوت أوجرادي بقبعته بينما تقوم الطائرات العسكرية بالتحليق في بداية مباراة كل النجوم عام 1995 في ملعب بولبارك في 11 يوليو 1995، في أرلينغتون، تكساس. | المصدر: صور غيتي
طريق سكوت أوجرادي إلى العظمة العسكرية
مولود في بروكلين، واجه O'Grady أ الطفولة البدوية بسبب خدمة والده في البحرية. عاش في مدن مختلفة، بما في ذلك لونج بيتش، كاليفورنيا، وريدجوود، نيو جيرسي، قبل أن يقضي عقدًا من سنوات تكوينه في سبوكان، واشنطن.
كان حلم حياته في أن يصبح طيارًا مستوحى من الخلفية البحرية لوالده وتجربة الطيران في طفولته في كاليفورنيا. بعد حصوله على رخصة الطيران في سن المراهقة، تابع أوجرادي شغفه، وحصل في النهاية على مكان كطيار مقاتل من طراز F-16 بعد تدريب صارم.
أخذته مسيرته العسكرية إلى مهام مختلفة، بما في ذلك المهام على طول المنطقة الكورية منزوعة السلاح والرحلات الجوية القتالية في منطقة حظر الطيران فوق شمال العراق. على الرغم من مرور الوقت، لا يزال تفاني أوجرادي في الخدمة والمثابرة يلهم الآخرين.

سكوت أوجرادي في الصورة عام 1995. | المصدر: صور غيتي
استقر أوجرادي الآن في تكساس، ويعمل في مجال العقارات التجارية، مستخدمًا خلفيته المتمثلة في الجدارة بالثقة والموثوقية لبناء علاقات قوية مع العملاء.
إنه مرتبط بعمق بمجتمعه ويشارك في المنظمات الخيرية مثل Sons of the Flag، التي تساعد ضحايا الحروق وتدعم المحاربين القدامى ورجال الإطفاء المصابين.